Bei den Standheizungen von Autoterm hast du die Wahl zwischen verschiedenen Bedienteilen. Sie sind quasi die Schaltzentrale deines Heizsystems und bieten dir unterschiedliche Einstellungen und Features.
Damit dir die Auswahl leichter fällt, wollen wir die Bedienteile hier vergleichen und klären, wie die unterschiedlichen Betriebsmodi funktionieren.
Welche Heizmodi gibt es
Die Luftstandheizungen von Autoterm können in verschiedenen Modi arbeiten. Nicht jedes Bedienteil verfügt allerdings über die entsprechenden Einstellmöglichkeiten und kann jeden Modus nutzen.
Grundsätzlich gibt es folgende Betriebsvarianten, mit denen die Standheizung laufen kann.
Leistungsmodus
In diesem Betriebsmodus wird der Heizung eine feste Leistungsstufe vorgegeben. Egal wie warm oder kalt es wird, die Heizung macht unbeirrt mit dieser Leistung weiter.
Temperaturmodus
Autoterm Luftstandheizungen können eine Wunschtemperatur automatisch halten. Im Temperaturmodus geschieht dies mit einer festgelegten Hysterese von -1/+4 °C.
Zum Regeln fährt die Heizung bei Annäherung an die obere Temperaturgrenze die Leistung langsam herunter und geht beim Erreichen dieser komplett aus – das bedeutet sowohl Brennkammer, als auch Luftumwälzung werden abgeschaltet.
Wird die Mindesttemperatur unterschritten, startet die Heizung wieder auf niedrigster Leistungsstufe.
Hinweis auf Änderung
Wenn du nicht zum ersten Mal mit einer Autoterm Standheizung zu tun hast, wird dir hier vielleicht etwas komisch vorkommen.
Auf vielfachen Kundenwunsch wurde vom Hersteller die Funktionsweise des Temperaturmodus geändert.
Heizungen, mit einem Produktionsdatum vor dem Quartal 2/2023, schalten im Temperaturmodus nicht ab – sie regeln lediglich auf die kleinste Stufe herunter. Das heißt, auch wenn es im Fahrzeug viel zu warm wurde, haben die Heizungen weiter geheizt. Heizungen ab diesem Produktionszeitraum schalten nun komplett ab.
Heizung vs. Bedienteil
Wichtig ist hierbei noch zu wissen: Die Bedienteile ermöglichen das Anwählen von Funktionen, die in der Heizung festgelegt sind. Änderungen bei den Heizmodi betreffen also immer die Heizung. Sie können nicht durch z.B. ein Update des Bedienteils auf das eigene System übertragen werden.
Heizen und Lüften
Die Funktionsweise des Modus Heizen und Lüften unterscheidet sich vom Temperaturmodus in einem (wichtigen) Punkt: Beim Erreichen der oberen Zieltemperatur wird die Brennkammer abgeschaltet, aber der Lüfter läuft weiter.
Der Vorteil liegt in einer homogeneren Luftverteilung im Raum. Ohne weitere Luftzirkulation kühlen Fensterbereiche schneller aus, während sich in Ecken ungewünscht Stauwärme bilden kann.
Der Nachteil liegt in der Hörbarkeit des Ventilators. Die Geräuschentwicklung wird jedoch in aller Regel als völlig akzeptabel empfunden und verschwindet als monotones Hintergrundgeräuch meist aus der bewussten Wahrnehmung. Zudem gibt es unsere höchst effektiven Schlafgutschalldämpfer für die Luftansaugung. Sie verringern die Hörbarkeit der Luftumwälzung noch einmal stark, sodass selbst die Lüftung auf hoher Stufe (je höher die Stufe, desto lauter die Lüftung) auf ein angenehmes Maß reduziert wird.
ACHTUNG! wichtiger Hinweis: Ihr seht hier einen stark gebogenen Ansaugschalldämpfer. Eine so starke Biegung kann beim längeren Betrieb der Heizung in deinem Fahrzeug zu Störungen führen. Plane den Platz beim Einbau deshalb bitte mit geradem oder nur mäßig gebogenem Schalldämpfer!
Thermostatmodus
Beim Thermostatmodus wird ebenfalls eine einstellbare Zieltemperatur von der Heizung gehalten.
Im Gegensatz zum Temperaturmodus hat der Nutzer den Vorteil, auch die Hysterese selbst festlegen zu können. Sie ist zwischen +3/-7 °C frei wählbar. Der Spagat zwischen Höchst- und Mindesttemperatur kann mit diesen Einstellungen vergrößert werden, womit gleichzeitig ein zu häufiges Ein- und Ausschalten der Heizung vermieden werden kann.
Achtung bei Heizmodi mit Abschaltung der Heizung
Betreibst du die Standheizung in einem Modus mit automatischer An- und Abschaltung, ist es besonders wichtig, dass die Heizung passend zum beheizbaren Raumvolumen dimensioniert ist.
Es sollte keine Heizung mit 4kW Heizleistung verbaut sein, wenn dies nicht wirklich erforderlich ist – es erschwert dir nicht nur die Raumtemperatur auf einen vernünftigen Bereich einzupendeln, es verbraucht auch mehr Energie und kann die Lebensdauer der Heizung durch verrußen negativ beeinflussen.
Du bist unsicher, wie viel Heizleistung du brauchst? Dann lies hier unseren Artikel zum Twin-Kit, indem die richtige Heizungsdimensionierung ausführlich besprochen wird:
Wir stellen die drei wichtigen Fragen zur Auswahl der richtigen Heizungsgröße für dein Wohnmobil:
Beim Thermostatmodus läuft die Heizung, anders als beim Temperaturmodus, auf voller Leistung bis zum Erreichen der Höchsttemperatur und schaltet beim Unterschreiten der Mindesttemperatur auch wieder auf dieser ein.
Nur Lüften
Neben den Betriebsmodi mit Heizfunktion bietet jedes Bedienteil die Option, die Heizung rein zur Erzeugung einer Luftumwälzung, also als Ventilator, laufen zu lassen.
Welche Bedienteile sind erhältlich
Die Bedienteile erfahren eine ständige Weiterentwicklung durch den Hersteller Autoterm. Auch wenn im Laufe der Zeit und bei jedem Bedienteil mehr Funktionen dazugekommen sind, wird auch der Kundenwunsch nach einer einfachen, übersichtlichen Bedienung weiterhin berücksichtigt.
Sowohl nach Zeitpunkt der Erscheinung, als auch nach Anzahl der Features gibt es folgende Optionen zur Steuerung deiner Heizung bei uns im Shop.
Mini Control Panel
Das Mini Control ist ein sehr kompaktes Bedienteil mit bewusst einfacher Bedienstruktur.
Damit eignet es sich vor allem für alle, die keine komplexen Menüs benötigen und ihre Heizung schnell und direkt steuern möchten.
Kompakte Bauform
Der größte Vorteil liegt in der Größe:
Das Mini Control lässt sich sehr unauffällig integrieren und passt auch in Einbausituationen, in denen größere Bedienteile keinen Platz finden oder störend wirken.
Das macht es besonders interessant für:
- kompakte Camper
- minimalistische Ausbauten
- Leute, die es bewusst unaufwendig halten wollen
Funktionen und Einschränkungen
Durch die reduzierte Bauweise liegt der Fokus klar auf den Grundfunktionen der Heizung.
Das bedeutet:
- einfache Steuerung ohne umfangreiche Menüführung
- keine komplexe Visualisierung wie bei Display-Bedienteilen
Beim Mini Control wählst du eine Stufe des Leistungsmodus aus. Wenn es durch die vorgegebene Einstellung zu warm oder zu kalt wird, regulierst du eigenständig nach.
Du kannst auch den Lüftermodus (ohne Starten des Brenners) zur Luftumwälzung nutzen.
Mit Wasserstandheizungen kann das Mini Control im Vorheizmodus verwendet werden – die Heizung läuft dabei 30 Minuten bis 8 Stunden und schaltet dann ab. Im Modus „Zuheizen“ startet die Heizung mit dem Fahrzeugmotor und sorgt für ein schnelles Erreichen und Halten einer optimalen Betriebstemperatur (bei Flow 14 ab Seriennummern mit 6834, 6858 oder neuer)
Temperaturregelung – möglich mit optionalem Zubehör
Zum automatischen Halten einer bestimmten Raumtemperatur ist bei diesem Bedienteil ein optionaler Raumtemperaturfühler notwendig, der einfach per plug & play angeschlossen wird.
So können mit dem Mini Control der Temperaturmodus, sowie Heizen und Lüften verwendet werden.
Einordnung im Vergleich
Das Mini Control positioniert sich als Gegenstück zu den umfangreichen Bedienteilen:
- besonders einfach
- sehr platzsparend
- ideal für alle, die bewusst auf zusätzliche Features verzichten
Touch Control
Das Touch Control ist Autoterms vollständig digitales Bedienkonzept. Statt mechanischer Tasten oder Drehregler erfolgt die Steuerung hier über ein kapazitives Touch-Display.
Das zentrale Element ist ein 2,8″ Farbdisplay, über das sämtliche Funktionen direkt angewählt werden können. Die klassische „Tastenlogik“ entfällt damit vollständig – Einstellungen werden unmittelbar im Menü vorgenommen.
Das macht die Bedienung nicht nur intuitiver, sondern auch deutlich schneller, insbesondere wenn häufig zwischen verschiedenen Betriebsarten gewechselt wird.
Im Bedienteil ist ein digitaler Temperatursensor integriert, der eine präzise Regelung der Raumtemperatur ermöglicht. Alternativ ein optional erhältlicher, externer Temperaturfühler genutzt werden, um die Messung an einer anderen Stelle im Fahrzeug vorzunehmen.
Display und Darstellung
Das Touch Control ist klar auf visuelle Darstellung ausgelegt. Alle relevanten Informationen werden gleichzeitig angezeigt:
- aktueller Betriebsmodus
- Soll- und Ist-Temperatur
- Status der Heizung
Dadurch hast du jederzeit im Blick, was deine Heizung gerade macht und kannst direkt eingreifen.
Zusätzlich verfügt das Bedienteil über eine mehrsprachige Benutzeroberfläche, die unter anderem Deutsch, Englisch und weitere europäische Sprachen unterstützt.
Heizmodi und Einstellmöglichkeiten
Über das Touch Control können alle typischen Betriebsarten komfortabel ausgewählt werden, darunter:
- Leistungsmodus
- Temperaturmodus
- Heizen und Lüften
- Nur Lüften
Die Auswahl erfolgt direkt über das Menü – ohne Umwege über Tastenkombinationen oder mehrere Ebenen.
Zusätzlich stehen für Wasserheizungen Betriebsarten wie der Vorheizmodus (z. B. zum Vorwärmen von Motor oder Innenraum) sowie ein sogenannter Zusatzheizungsmodus zur Verfügung, bei dem die Heizung im Zusammenspiel mit dem Fahrzeugmotor arbeitet. Die gewünschte Zieltemperatur des Systems kann dabei direkt vorgegeben werden.
Timer und Automatisierung
Ein klarer Vorteil gegenüber einfachen Bedienteilen ist die integrierte Timerfunktion:
- bis zu 3 Timer programmierbar
- alle Timer können gleichzeitig aktiv sein
- Heizmodus pro Timer frei wählbar
- Timer bleiben aktiv, bis sie deaktiviert werden
Damit lässt sich die Heizung sehr gezielt in den Tagesablauf integrieren – zum Beispiel für Vorheizen am Morgen oder automatisches Abschalten am Abend.
Einordnung im Vergleich
Das Touch Control ist weniger eine Weiterentwicklung bestehender Bedienteile, sondern eine neue Kategorie innerhalb des Systems:
- klarer Fokus auf Display und Benutzeroberfläche
- maximale Übersicht über alle Funktionen
- deutlich komfortablere Bedienung bei vielseitigen Einstellmöglichkeiten
Es richtet sich vor allem an Nutzer, die ihre Heizung mit allen verfügbaren Funktionen aktiv steuern möchten.
Comfort Control Panel
Das Comfort Control Panel wurde in Zusammenarbeit mit uns im Jahr 2021 auf den Markt gebracht. Nach dem Herantragen der Wünsche unserer Kunden an den Hersteller Autoterm und einer groß angelegten Testphase mit zahlreichen tigerexped Kunden, ist das Bedienteil zu einem wirklich hervorragenden Steuerungselement geworden.
Trotz mehr Einstelloptionen als bei den Vorgänermodellen (Simple Control, OLED Control) funktioniert seine Handhabung über ein Multifunktionsdrehrad sehr intuitiv.
Betriebsmodi und Steuerung
Neben Leistungs-, Temperatur- und Heizen und Lüften Modus, bietet das Comfort Control als bisher einziges Bedienteil die Einstelloption Thermostatmodus.
Über das Multifunktionsdrehrad lassen sich die Einstellungen auswählen, das Drücken des Knopfes bedeutet „bestätigen“. Daneben gibt es nur zwei weitere Tasten, die „Zurück“ und „Schnellstart / Sofort Aus“ bedeuten.
Das Comfort Control ist natürlich auch für den Betrieb mit Autoterm Wasserstandheizungen geeignet.
Timer
Das Comfort Control verfügt über drei unterschiedlich einstellbare Timer. Alle Timer können dabei gleichzeitig aktiviert sein. Du kannst also z.B. für Montag und Samstag unterschiedliche Timer (auch in unterschiedlichen Betriebsmodi) einstellen und musst nicht dazwischen daran denken, von einem auf den anderen Timer zu wechseln. Die Timer sind bei diesem Bedienteil aktiv, bis du sie manuell wieder deaktivierst.
Zusatzfunktionen – nur bei Comfort Control
Das Comfort Control verfügt über eine Spannungsüberwachung und kann die Heizung beim Unterschreiten einer einstellbaren Spannungsuntergrenze automatisch abschalten. So wird gewährleistet, dass deine Batterien keinen Schaden nehmen, oder du immer noch genug Reserven für andere Funktionen hast, die du unbedingt sichergestellt wissen möchtest.
Eine Freibrenn-Erinnerung hilft dir außerdem dabei, die Lebensdauer deiner Heizung zu verlängern. Bleibt das Gerät länger inaktiv, erscheint eine Meldung auf dem Display. Lasse die Heizung dann einfach für eine halbe Stunde auf voller Leistung laufen und du wirst keine Probleme durch Ablagerungen in Kraftstoffpumpe oder Brennkammer bekommen.
Das Comfort Control arbeitet als einziges Bedienteil mit dem Push Control als Zweitbedienteil zusammen.
Einordnung im Vergleich
Das Comfort Control bleibt bisher das vielseitigste Bedienteil für Autoterm Standheizungen, auch wenn das neuere Touch Control auf den ersten Blick einen moderneren Eindruck macht.
Vom Design unauffällig und kompakt bietet es auf dezente Art und Weise eine sehr ausgewogene Kombination aus Funktionsumfang und einfacher Bedienung.
Detailierte Informationen zu den Einstellungen, kannst du dir hier anschauen / herunterladen:
Bedienungsanleitung Autoterm Comfort Control
Push Control
Beim Push Conntrol handelt es sich um einen kompakten, einfachen Schalter. Mit einem Gehäuse aus Edelstahl und wasserdicht nach Schutzklasse IP67 ist er besonders robust und für den Einbau an diversen Stellen geeignet.
Als Zweit-Bedienteil verwendbar
Das besondere bei Push Control: es erfüllt einen lang gehegten Wunsch vieler Standheizungsbesitzer und ermöglicht die Steuerung der Heizung mit einem zweiten Bedienteil – also von zwei Orten im Fahrzeug aus.
Beispielsweise kann nun also die Heizung während der Fahrt schon mal vom Fahrersitz aus gestartet werden, während das Comfort Control als Hauptbedienteil im Bereich des Bettes oder der Sitzgruppe verbaut ist.
Wer es gerne besonders einfach hält, kann das Push Control selbstverständlich auch als Hauptbedienteil nutzen.
Betriebsmodi und Steuerung
Der kompakte Schalter beschränkt die Steuerungsoptionen auf die Grundfunktionen der Heizung mit mehreren festen Leistungsstufen, die durch ein- oder mehrfahches Drücken eingestellt und farblich angezeigt werden.
Ein Temperaturmodus ist ebenfalls möglich, hierfür ist allerdings ein zusätzlicher Temperaturfühler erforderlich.
Einbau und Anschluss
Das Push Control ist mit 6 mm Gewinde und Molex-Stecker als Push Control S (unten gezeigte Variante), sowie 12 mm Gewinde und Rundstecker als Push Control L erhältlich.
Die Integration des Push Control ist sehr einfach mit dem mitgeliefertem Steuerungsmodul und Verbindungskabel umzusetzen.
Einordnung im Vergleich
Das Push Control nimmt im Vergleich zu den anderen Bedienteilen eine Sonderrolle ein.
Es ist weniger als vollwertiges Hauptbedienteil gedacht, sondern vielmehr als gezielte Ergänzung für bestimmte Anwendungssituationen in Verbindung mit dem Comfort Control.
Funktionen und Features der Autoterm Bedienteile auf einen Blick
| Mini Control | Touch Control | Comfort Control | Push Control S/L | |
| Leistungsmodus | ✅ | ✅ | ✅ | ✅ |
| Temperaturmodus | mit Zubehör möglich | ✅ | ✅ | mit Zubehör möglich |
| Heizen & Lüften | mit Zubehör möglich | ✅ | ✅ | |
| Thermostatmodus | ✅ | |||
| integrierter Temperaturfühler | ✅ | ✅ | ||
| Display | ✅ | ✅ | ||
| Timer | ✅ | ✅ | ||
| Mehrfach-Timer | ✅ | ✅ | ||
| Deutschsprachig | ✅ | ✅ | ||
| Freibrenn-Erinnerung | ✅ | |||
| Spannungsüberwachung / Batterieschutz | nur Anzeige, keine Abschaltung | ✅ | ||
| Maße | 48 x 38 x 22mm | 77 x 67 x 14mm | 82 x 37 x 19mm | Durchmesser Taster 25mm |
| Preis | 57,95 Euro* | 124,95 Euro* | 89,95 Euro* | 54,95 / 72,95 Euro* |
| Im Shop ansehen | Im Shop ansehen | Im Shop ansehen | Im Shop ansehen | |
| *Stand März ’25 |
Wechsel des Bedienteils jederzeit möglich
Hier wird nichts künstlich verkompliziert. Falls du bereits eine Autoterm Standheizung im Betrieb hast und auf ein anderes Bedienteil wechseln möchtest, ist dies ohne jeden Aufwand möglich.
Zum Wechsel löst du die Steckverbindung zwischen dem Anschlusskabel des Bedienteils an die Heizung und steckst das neue Bedienteil ein. Fertig.
Bedienteile außer Verkauf
Du suchst Informationen zu einem anderen Bedienteil? Die folgenden Panels waren lange der Standard für Autoterm Standheizungen, sind inzwischen aber durch modernere Nachfolger ersetzt worden.
Simple Control Panel
Vorgänger des neuen Mini Control Panel.
Aktueller Stand vom April 2026: Letzte Reststücke im Verkauf
Zur Information über Einzelheiten zur Funktionsweise des Bedienteils findest du hier zum Download:
Bedienungsanleitung Simple Control Panel (früher PU-5)
OLED Control Panel
Zur Beantwortung von Fragen rund um das viele Jahre als Standard geltende OLED Control (PU27), siehe die Bedienungsanleitung:
Bedienungsanleitung OLED Control Panel (früher PU-27)
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